第72章红酒世界勃艮第名庄探访之旅——德拉格兰许酒庄

　

冬季、夏季是我国煤炭的传统消费旺季，下游用户往往已经开始从4月份开始储备夏季用煤，10月份采购冬季用煤。

发改委严查电煤涨价有较充分的理由。并强调：国家发改委将会同有关部门对2011年重点电煤合同履约情况进行监督检查，对不严格履行合同和合同兑现率低的企业予以通报批评。

拿煤和电的博弈来说，如果放任不管，必然造成煤炭价格和电力价格轮番上涨，并波及广大的下游企业和群众生活。实在不行，最后还可以祭出撤职查办的利器，这是我们的一大政治优势。发改委严查电煤涨价可能会惹得某些市场爱好者不高兴，他们希望让煤炭和电力企业博弈，通过市场自发调节达到价格平衡。煤炭行业是第一部类生产，位于生产的最源头，不受上游输入通胀的影响，无非是多赚和少赚的问题，不查它查谁？再者，如果电力企业愤而提价，煤炭生产的电力成本增加，煤炭企业也要受影响。所以，发改委不仅不允许电力企业涨价，而且暂停了天然气等能源资源产品价格的调整。

本来煤炭企业和电力企业之间有个煤电联动的救济政策，规定以不少于6个月为一个煤电价格联动周期，若周期内平均煤价较前一个周期变化幅度达到或超过5％，便将相应地调整电价。这在一般原理下是对的，问题在于，在整体市场化发育尚不充分的情况下，完全的市场自由博弈也会对市场秩序造成巨大冲击，并带来严重后果。国都证券煤炭行业研究员提出焦煤或许是下一个稀土的大胆想法，目前市场对焦煤存在理解的误区，认为中国富煤贫油、未来煤炭将产能过剩，这是将国内稀缺的焦煤与动力煤混为一谈。

由于国家对于煤炭价格限定等因素，使得煤企之间差异不明显，要从中选出几家做代表并不易。西山煤电作为焦煤企业龙头，将最大受益于我国焦煤由于稀缺而带来的价格上涨，此外公司还存在整体上市预期。除了动力煤，焦煤运用广泛，同时企业在定价权方面更为主动，北方的焦煤企业更加值得我们关注。目前A股上市公司主焦煤类公司有西山煤电、煤气化。

冀中能源由于信达股权解决后公司资产注入预期显著加强。此外平庄能源资产注入壁垒在逐渐消除

分析人士认为，发改委出手干预，可以看到市场煤与计划电的利润分化之严重，而在平抑2011年物价的措施中，压制煤企的利润也成为调控物价过程中最具操作空间的措施之一。这次举动已经与发改委有关负责人在2009年的表态电煤价已完全市场化，政府不会干预相违背。国家发改委日前部署开展电煤价格专项检查，强调将2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变，并不得以任何形式变相涨价。专家认为，这种尴尬局面的根本原因是电力改革停滞。

整合煤矿进一步加深了煤炭短缺，使这些企业议价能力越来越强，有能力拿着煤待价而沽，可以不愿意执行这些协议。韩晓平说，电力企业都是央企，而煤炭企业多是地方企业，在这种中央与地方的博弈之中，发改委的身份尴尬，其背后根本的问题是因为电力改革的停滞，使得供需双方没有办法进行有效的交易才导致今天这一局面。在此之前，煤电联动重启风声再起，传五大电力集团再次上书煤电联动，但电煤价格专项检查在此时推出，被认为意味着煤电联动短期内成为泡影。面对高通胀与高油价背景下的市场煤价格疯涨，价格管理陷入行政与市场的定价两难。

分析界人士普遍预测，此次检查显示出国家希望通过电煤价格检查措施降低电企压力，从而制止电价上涨之风，平抑物价水平。这已经是国家发改委第二次对2011年电煤价格进行施压。

2010年12月初，在重点合同煤谈判过程中，国家发改委半路杀出，要求2011年执行上年合同煤价，保持不变。虽然两者相差很大，但并不能简单对比。

如果使用铁路运输，则成本低很多，国家在用铁路运输和公路运输价格上是有区别的，铁路运输首先是保证那些重点的发电厂，这也就是合同电煤价格低的原因。中国能源网首席信息官韩晓平表示，目前内蒙古煤在坑口的价格为每吨300元左右，但是运到秦皇岛的过路费和运输消耗的汽柴油费用较高，推升了价格。2010年的重点合同电煤价格为570元/吨，目前秦皇岛市场煤价为780元/吨左右，两者相差200多元。今年3月以来，日本大地震的需求传导作用，以及陕西、河南等地煤炭资源整合的深入开展等消息，都成为市场预测供需偏紧的依据，涨价预期不断推高。此次价格检查已经是国家发改委针对2011年重点合同电煤价格的第二次施压行为这次举动已经与发改委有关负责人在2009年的表态电煤价已完全市场化，政府不会干预相违背。

韩晓平说，电力企业都是央企，而煤炭企业多是地方企业，在这种中央与地方的博弈之中，发改委的身份尴尬，其背后根本的问题是因为电力改革的停滞，使得供需双方没有办法进行有效的交易才导致今天这一局面。2010年的重点合同电煤价格为570元/吨，目前秦皇岛市场煤价为780元/吨左右，两者相差200多元。

在此之前，煤电联动重启风声再起，传五大电力集团再次上书煤电联动，但电煤价格专项检查在此时推出，被认为意味着煤电联动短期内成为泡影。分析界人士普遍预测，此次检查显示出国家希望通过电煤价格检查措施降低电企压力，从而制止电价上涨之风，平抑物价水平。

如果使用铁路运输，则成本低很多，国家在用铁路运输和公路运输价格上是有区别的，铁路运输首先是保证那些重点的发电厂，这也就是合同电煤价格低的原因。今年3月以来，日本大地震的需求传导作用，以及陕西、河南等地煤炭资源整合的深入开展等消息，都成为市场预测供需偏紧的依据，涨价预期不断推高。

分析人士认为，发改委出手干预，可以看到市场煤与计划电的利润分化之严重，而在平抑2011年物价的措施中，压制煤企的利润也成为调控物价过程中最具操作空间的措施之一。中国能源网首席信息官韩晓平表示，目前内蒙古煤在坑口的价格为每吨300元左右，但是运到秦皇岛的过路费和运输消耗的汽柴油费用较高，推升了价格。这已经是国家发改委第二次对2011年电煤价格进行施压。2010年12月初，在重点合同煤谈判过程中，国家发改委半路杀出，要求2011年执行上年合同煤价，保持不变。

国家发改委日前部署开展电煤价格专项检查，强调将2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变，并不得以任何形式变相涨价。整合煤矿进一步加深了煤炭短缺，使这些企业议价能力越来越强，有能力拿着煤待价而沽，可以不愿意执行这些协议。

虽然两者相差很大，但并不能简单对比。专家认为，这种尴尬局面的根本原因是电力改革停滞。

面对高通胀与高油价背景下的市场煤价格疯涨，价格管理陷入行政与市场的定价两难。此次价格检查已经是国家发改委针对2011年重点合同电煤价格的第二次施压行为

其理由是，全球钢铁产量平稳趋缓，焦煤需求和贸易量没有大幅增长。今年2月底，国家能源局对外宣称：该局正组织开展全国炼焦煤资源调研，并开始研究制定特殊和稀缺煤种管理办法，拟对炼焦煤等特殊和稀缺煤种实施保护性开发。如何避免焦煤和焦炭成为第二个铁矿石，已成为钢铁业界普遍的焦虑。下游焦虑上游的咄咄逼人，使得下游的炼焦和钢铁行业忧心忡忡。

庞大的钢铁产量，对焦煤形成了强大的需求。刘生瑞告诉《财经国家周刊》，经过2009年的煤矿兼并重组，山西目前形成了4个亿吨级的特大型煤企，3个5000万吨、11个千万吨的大型煤炭集团。

山西焦煤集团销售总公司总经理刘生瑞称，近10年来，中国的焦煤产量增幅远低于原煤增幅。而且化石能源有其经济寿命周期。

该交易中心副主任曲剑午告诉《财经国家周刊》，中国目前从国外进口大量炼焦煤，随之而来的还有国外炼焦煤的市场交易机制和现代交易模式，这一定价机制对我们的冲击和影响，一定程度上比进口炼焦煤本身的冲击和影响更为严重。山西很多焦煤都是强粘结煤，黄腾建议，应该拉出省外500公里，配其它煤种一起炼焦，这样可以节约大量优质焦煤资源，完全抵消进口量。

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